Мочить козлов!

В фейсбуке, оказывается, есть страница МТС. Ну, а поскольку МТС издревле славится своей жадностью и непорядочностью, у каждого, кто имел с ними дело, есть чего сказать.
Сегодня я в очередной раз пощекотал им за ушком. Текст под спойлером.

Думаю, что в связи с распространением оборудования для просмотра спутникового ТВ у Федеральной Антимонопольной Службы к оператору МТС есть очень неприятные вопросы, только ФАС пока про них не знает. Нужно постараться сделать так, чтоб узнали. Начнем с CAM-модуля. CAM-модуль, это довольно примитивное устройство, задача которого получать ключ и при помощи него дешифрировать цифровой поток по заданному алгоритму. В продаже есть множество недорогих модулей, которые отлично справятся с задачей декодирования контента МТС. Но МТС привязывает номер договора к ID модуля и только на этом основании считает нормальным продавать модули по цене в 2 раза большей, чем другие такие же. CAM-модуль от МТС стоит, как мобильный телефон, при том, что сложность задач, решаемых мобильным телефоном в сотни раз выше, чем задачи решаемые CAM-модулем. И сложность производства телефонов на порядки выше. В итоге мы покупаем у МТС кусок пластмассы с чипом по цене серьезного устройства.
За что платим? За прорывные технологии? Нет. МТС ничего нового не придумали. Мы оплачиваем желание МТС торговать оборудованием монопольно и по необоснованно завышенным ценам. Вот здесь я описал более подробно.

https://www.facebook.com/mts/posts/1024727697586773?comment_id=1024752140917662¬if_t=share_comment

Думаю, что если всем миром навалиться и хорошенечко разбавить собственные хвалебные песнопения на их странице, то они задумаются.
Ну может не задумаются, так хоть пейзаж им обгадить.

И еще. Я ни разу не просил перепостов, но мне кажется, что это тот случай, когда они приветствуются.

всё идет по плану

Автоперевозки между Россией и Польшей приостановлены. Странам так и не удалось договориться о квотах, новый раунд переговоров должен пройти сегодня в Варшаве. До 15 февраля 2016 года грузоперевозчикам обеих стран, въехавшим на территорию Польши и России до 31 января 2016 года, разрешено вернуться в страну регистрации.

Несмотря на предшествующие два раунда переговоров, договориться России и Польше так и не удалось. Российская сторона предлагала до урегулирования конфликта работать в прежнем режиме (по прежним соглашениям) до 15 февраля 2016 года, однако польская сторона с этим не согласилась и пошла лишь на предоставление перевозчикам обеих стран, въехавшим на территорию Польши и России до 31 января 2016 года, возможности до 15 февраля 2016 года вернуться в страну регистрации. Таким образом, с сегодняшнего дня вновь начинаемые перевозки между двумя странами, в том числе транзитные, невозможны.
===================

РФ и Турция не продлили разрешения для транспортных компаний, которые действовали до 1 февраля нынешнего года. Теперь российские перевозчики не могут въезжать на территорию Турции, пишет в понедельник РБК со ссылкой на данные Ассоциации международных автомобильных перевозчиков.

«До настоящего времени турецкой стороной не согласован контингент разрешений на 2016 год. В настоящее время Минтранс России предпринимает меры по разрешению вопроса — турецкой стороне повторно направлены предложения по обмену разрешениями», — отметили в ассоциации.

Как отмечает издание, ранее глава Минтранса России Максим Соколов сообщил, что число двусторонних разрешений на перевозки из Турции в Россию сократится в 4 раза.

( Read more... )